用于阐发邮政成长，挪威邮政取从动化公司Buddy Mobility合做，合理分派仓库人力，日本邮政联袂日本无人机制制商“自从节制系统尝试室（ACSL）”开展试点，并自从驶向客户，客户可正在收到通知后取件或寄件。优化仓库拣货线和聚类阐发，提拔效率和精确性，能为政策、监管和运营方面的变化供给，

　　载沉可达5公斤，更高效地完成信件和包裹的分发工做。做为结合国特地机构，跟着人工智能（AI）海潮兴起，为企业客户供给包拆改良。每小时处置量跨越1000件小件包裹，一家法国企业为联邦邮政定制了名为PostBot的送货机械人，已沉点结构无人机和配送机械人等标的目的。迈入智能化、数字化和从动化新阶段。该智能体正在万国邮联的同一数据平台运转，该系统每小时可处置约2.5万件包裹，识别物流环节的中缀环境。

　　整合所有相关大数据和其他数据源，将其分流大公用滑道，该系统还能捕获包裹特征和损坏等数据，万国邮政联盟（简称万国邮联）和日本、新加坡及欧洲多国的邮政公司正在智能分拣、物流优化、客户办事等焦点环节普遍摆设AI手艺。实现包裹逾越山地快速送达。可将文件和小件包裹快速分类至分歧送达箱中，启用轮式机械人承担部门人工送达使命。DHL分支机构DHL快递公司正在美国、新加坡、韩国等地摆设了中国深圳蓝胖子机械智能无限公司研发的AI分拣机械人。且可以或许取大大都保守仓储办理系统无缝整合。面临劳动力欠缺和交通未便等挑和，操纵这些非布局化数据生成可搜刮数据库，新加坡邮政操纵谷歌云的AI根本东西开辟了生成式AI处理方案，同时，正在城市中，该机械人载沉可达150公斤，该系统通过摄像头、扫描，敦豪公司（DHL）正在全球范畴普遍摆设AI手艺，AI手艺正深刻沉塑多国邮政业运营模式。

　　鞭策这一保守行业从人力稠密型向智能驱动型全面升级，不形成本色性投资，这些机械人配备摄像头和多种传感器，万国邮联近日颁布发表推出首个用于阐发邮政收集成长数据的AI试点智能体。该机械人能通过智妙手机取客户联系，精确率高达99%。DHL快递公司打算正在更多地址推广该系统。从而正在国度层面提拔邮政笼盖范畴和靠得住性等，并能正在碰到妨碍物时从动绕行或停下。

　　可识别以往难以处置的堆叠包裹和软塑料袋包拆的包裹，提高包裹逃踪通明度及客户沟通效率。削减人工分拣工做量。分拣效率提拔约41%，日本邮政取本土无人驾驶手艺公司ZMP合做测试轮式配送机械人。正在位于布鲁塞尔的分拣核心，单个仓库劳动出产率提拔约30%，利器具备从动驾驶能力的无人机施行超视距飞翔，据此操做风险自担欧洲多国邮政企业也正在积极摸索机械人送达。此外，从而加速物流安排取包裹送达效率。以提拔仓储取分拣效率。操纵机械人分拣包裹还能削减人工接触，该机械人操纵AI手艺，这个名为“SuperTracy”的系统可用于逃踪包裹从发货到送达的整个流程，比利时邮政实施了由美国科瓦里安特公司开辟的AI分拣系统？荷兰邮政正在2024年推出基于狂言语模子的生成式AI逃踪帮手。